Le conseil des ministres a examiné mardi en première lecture deux projets de décret portant délimitation des largeurs des emprises des routes et classification des routes.

Ces deux textes permettront de répondre aux défis auxquels les pouvoirs publics sont confrontés dans l'exécution de ses projets d'infrastructures routières et de proposer des approches de solutions.

Le cadre normatif actuel, qui date de 1968, et n'est plus adapté aux objectifs de modernisation du réseau routier.

La taille des emprises réservées aux voies est devenue obsolète et n'offre plus les facilités nécessaires aux services techniques dans le cadre de la mise en œuvre des projets.

Par ailleurs, la réglementation actuelle n'intègre pas la classification des infrastructures routières selon la nature de celles-ci. Or, cette classification permet d'identifier les voies et de planifier les actions afin de sensibiliser les habitants sur l'occupation des espaces avoisinant ces voies.

L'étude et l'adoption des deux décrets permettront de faire face aux défis qui se posent et de prendre en compte les enjeux du développement des infrastructures.