Luanda — Un accord de l'Agence de facilitation du transport de transit du corridor de Lobito (LCTTFA) sera signé, ce vendredi, dans la province de Benguela, par l'Angola, la RDC et la Zambie.
L'acte, selon une publication sur la page officielle de la SADC à laquelle l'ANGOP a eu accès (https://www.sadc.int/latest-news/angola-drc-and-zambia-sign-lobito-corridor-transit-transport- facilitation-agency), aura lieu au Port de Lobito et sera signé par les ministres des Transports et du développement de ces pays.
La signature de l'instrument de gouvernance du corridor créera un cadre permettant aux trois États membres de la SADC d'élaborer conjointement des lois, des politiques, des réglementations et des systèmes de corridor harmonisés.
Le pacte favorisera également le développement des infrastructures de manière coordonnée et cohérente conformément au traité, aux protocoles et aux cadres de développement de la SADC tels que le plan de développement stratégique indicatif régional 2020-2030.
L'accord de l'Agence de facilitation du transit du corridor de Lobito envisage d'accélérer la croissance du commerce intérieur et transfrontalier le long du corridor grâce à la mise en œuvre d'instruments harmonisés de facilitation du commerce.
L'événement de ce vendredi bénéficie du soutien et de la coordination du Secrétariat de la Communauté pour le développement de l'Afrique australe (SADC).
Ce corridor devrait également renforcer la coordination de ses activités de développement conjointes, en plus de promouvoir la participation effective des petites et moyennes entreprises (PME) aux chaînes de valeur.
Le corridor de Lobito s'étend du port de Lobito, baigné par l'océan Atlantique, et traverse l'Angola d'ouest en est, en passant par les provinces de Benguela, Huambo, Bié et Moxico.
Il couvre les zones minières de la province du Katanga en RDC et de la Copperbelt en Zambie.
Selon le document, le corridor de Lobito présente une route stratégique alternative vers les marchés d'exportation de la Zambie et de la RDC et offre la route la plus courte qui relie les principales régions minières de ces deux pays à la mer.
En Angola, le Corridor relie 40% de la population du pays et plusieurs investissements à grande échelle sont en cours dans l'agriculture et le commerce dans les provinces de Benguela, Huambo, Bié et Moxico.
